Den Haag
Hoofdstad van Zuid Holland
Regeringsstad en Residentie

van Nederland

Door Chris Schram

 

Mauritishuis

English Deutsch

Alfabetische Index Nieuw op deze site Rondleidingen Rondvaarten Uitgaan in Den Haag Links

Het (Mooie) Centrum

Sweelinckplein
(Duinoord)



 

Het Sweelinckplein is eigenlijk geen echt plein. Het is eerder een (ovaal) plantsoen dat uit twee delen bestaat. Het plein wordt in tweeën gesneden door brede wegen en trambanen (lijn 17).

Het Sweelinckplein is genoemd naar de componist Jan Sweelinck.

De gebouwen om het plein zijn vrijwel onaangetast. Ze zien er nog net zo uit als toen ze (ongeveer 100 jaar geleden) gebouwd werden. De Neo-stijlen overheersen hier, waarbij hier en daar de 'eerste' signalen zichtbaar zijn van de (in die tijd) naderende Jugendstil. Dat geldt trouwens ook voor de straten in de buurt van het plein. Ook daar (langs) staan huizen in die bouwstijlen.  

De buurt is vergelijkbaar met Zurenborg (Antwerpen-Berchem), maar dan uitgebreider en iets ouder, de gebouwen zijn dus vooral in Neo-stijl gebouwd en in overgangsarchitectuur (naar de Art Nouveau).

Er is geen straat of plein in Den Haag met zoveel (beschermde) monumenten (bijna 50). Dit is voor veel mensen dan ook het mooiste plekje van de stad.

Toen het Sweelinckplein tussen 1893 en 1913 werd aangelegd, werd het door de brede Afzandingsvaart doorsneden.

Dit deel van Den Haag  is namelijk gebouwd in een voormalig duingebied (zie het Hoofdstuk over Duinoord) . Het zand dat vrij kwam toen men het gebied egaliseerde werd met schepen over dit kanaal afgevoerd.

Langs het brede kanaal lagen de Koningin Emma- en de Waldeck Pyrmondkade. Deze kades liggen er nu nog, maar het water is omstreeks 1959 grotendeels verdwenen. 

Grotendeels, want enkele kleine stukken van het Kanaal, d.m.v. buizen met onderling  verbonden, liggen nog tussen de Laan van Meerdervoort en de Groot Hertoginnelaan.

 

Dat het impossante kanaal niet meer bestaat, is op zich al heel erg jammer, maar dat daarmee ook de bijzondere bruggen verdwenen zijn, is eeuwig zonde. Vooral de Sweelinckbrug was heel bijzonder.

Alles moest (en moet) in Den Haag echter wijken voor het verkeer.

De gemeente zou al  plannen klaar hebben om ook de overgebleven stukken van het voormalige kanaal te dempen en de wegen te verbreden.

Het zou natuurlijk veel mooier zijn als de oude situatie gedeeltelijk werd hersteld tussen Laan van Meerder Voort en Groot Hertoginnelaan, inclusief herbouw van de Sweelinckbrug !

Nog bredere verkeerswegen door Duinoord zullen de leefbaarheid van deze prachtige wijk immers niet ten goede komen.

Voor wie van mooie architectuur houdt is een bezoek aan Den Haag niet compleet zonder een bezoek aan Duinoord en het Sweelinckplein.

U bereikt het Sweelinckplein met de trams 17 (station Hollands Spoor en Centraal Station) en/of  tram 3 (Centraal Station). Het is bijvoorbeeld prima te combineren met een bezoek aan het Vredespaleis.

Augustus 2005 waren er opnames voor een film ("Zwartboek") van Paul Verhoeven op en rond het bijzondere plein.

Ik maakte er enkele foto's van de autovrije straten. Het is toch bijna niet meer voor te stellen dat er ooit (echt) een tijd zonder auto's geweest is.

 

05mrt0434x.jpg (223711 bytes)

 

eXTReMe Tracker