Beroemd is Gymnasium Haganum.
Één van de mooiste Neo-Renaissance panden van de stad. Beroemd is ook het statige Mesdag
Museum. Het ligt aan het begin van de Laan van Meerdervoort. Het Panorama Mesdag ligt er
vlakbij (Zeestraat).
Vlak voor de Reinkenstraat ligt een aparte 'inham' waar de
huizen in een halve circel liggen. Daar achter ligt een klein, leuk park "Sunny
Court", waar ik augustus 2005 voor het eerst kwam (maar in 1989 al een keer vanuit
één van de huizen in de 'inham' gezien moet hebben, omdat een vriendin daar op kamers
woonde). Den Haag heeft nog zoveel verborgen schoonheden.
"Sunny court" is een groene oase. Ooit lag hier
een stoomtram-baan, die liep achter de huizen van de Laan van Meerdervoort langs in de
richting van het Vredespaleis. Bij de Obrechtstraat lag een
speciale brug over de Afzandingsvaart voor deze
stoomlijn.
Toen de tram electrisch werd (en er dus geen rook-
roetwolken meer te vrezen waren) kon die door de Laan van Meerdervoort zelf gaan rijden.
Het gebied achter de huizen werd een tennisbaan ('court'... vandaar de naam sunny court).
In 1977 werd het een parkje, dat de laatste jaren door bewoners en gemeente goed wordt
onderhouden.
Voorbij De Reinkenstraat begon men te bouwen aan het begin
van de 20e eeuw. Tussen het Verversingskanaal en de Fahrenheitstraat vinden we dan ook
vooral panden in de typisch haagse Overgangsarchitectuur (met vleugjes Jugendstil).
Toen de bouwers rond 1914 de Fahrenheitstraat bereikten
brak de eerste wereldoorlog uit en was het voorbij met het bouwen van fraaie panden.
Nederland was dan zelf nog wel neutraal, de oorlog bracht wel een eind aan een periode van
grote welvaart.
Het was een sobere tijd en dat is te zien aan de gebouwen
die na 1914 in de stad werden neergezet. De tijd van ornamenten en ècht bijzondere
architectuurstromingen was helaas voorbij.
Bij de Laan van Eijk en Duinen / Azaliaplein ligt een
bijzonder wijkje waar de Laan van Meerdervoort vlak voor de tweede wereldoorlog ophield.
Het lijkt een dorpje in de stad. Daar vlakachter ligt een schitterende villa wijk uit
de jaren '20 !
Langs de laatste kilometers van de laan ziet men de
gebouwen van de jaren '50 en '60 van de vorige (20e) eeuw.
De laan eindigt bij de Landgoederen Ockenburgh
en Meer en Bos (Kijkduin). Er zijn al
voor de tweede wereldoorlog plannen gemaakt om de laan nog verder door te trekken en ook
voorbij de Kijkduinsestraat een grote woonwijk in de duinen aan te leggen. Dat plan is ten
gevolge van de Duitse inval nooit ten uitvoer gebracht.
Hoewel de Laan van Meerdervoort anders dan andere brede
wegen aan deze kant van de stad (zoals de Loosduinseweg/Loosduinse Kade, Koningin
Emmakade/Waldeck Pyrmontkade) geen water in het midden heeft gehad (waar nu trams rijden
lagen groenperken, werd de laan wel doorsneden door diverse waterwegen.
De Afzandingsvaart (één
van de mooiste waterwegen aan deze kant van de stad) is grotendeels verdwenen. Het Verversingskanaal en de Afzanderijvaart
bestaan nog steeds, evenals de waterpartijen richting Bohemen en Meer en
Bos.
De Conradbrug (over het Verversingskanaal) is een massieve
brug uit de jaren '30.
Op de brug staat een standbeeld van een moeder die haar
kinderen helpt oversteken, aan de waterkant staan kleinere standbeelden van dat jongentje
(met een klomp als schip) en het meisje (met konijntje). Ik heb foto's van die twee
standbeelden links van deze tekst neergezet.
