De Hofweg is aangelegd in de 20e eeuw (circa 1914). Vroeger
lag hier een prachtige tuin, de Stadhouderstuin voor het huis van Albemarle, en achter die
tuin lag de Praktizijnshoek. Prachtige huizen !! Opgeofferd voor een verkeersdoorbraak die
wat mij betreft heel ergens anders neergelegd had mogen (moeten !) worden. In één ruk
werden ook de huizen naast de Gevangenpoort afgebroken en werd de Nagtegaallaan verbreed
(Parkweg). De historische binnenstad kreeg een gevoelige klap, die ze eigenlijk nooit meer
te boven is gekomen. Het voorlopig dieptepunt is de plaatsing van (te) moderne
lantaarnpalen op de Hofweg en de Kneuterdijk en hoogbouw aan de
Grote Marktstraat en het Spui.
Als de situatie weer zou worden teruggebracht naar de
situatie van voor 1900 zou dat ook qua veiligheid een stuk schelen en de tweede kamer
heeft na herbouw van het huis van Albemarle en de Praktizijnshoek weer extra ruimte. Trams
mogen wat mij betreft juist hier ondergronds !!!
Huis van Albemarle
Praktizijnshoek
In mei 2002 werd echter bekend dat er plannen bestonden om
binnenkort ook een deel van het Tweede Kamer complex af te breken om er een kantoor-toren
neer te kunnen zetten. Het ging daarbij om de zogenaamde "Kortenhorst-vleugel".
De plannen lijken sinds 2005 gelukkig weer van tafel te zijn !!
Het zijn gebouwen die niet echt opvallen en dat was ook
precies de bedoeling. De Ridderzaal moet opvallen evenals de 17e
eeuwse gebouwen.
De kortenhorst vleugel is vlak na de tweede wereld oorlog
gebouwd als uitbreiding van de Tweede Kamer. Op dat moment was een zekere Kortenhorst
kamervoorzitter, vandaar de naam van de gebouwen.
Er is toen gekozen voor een "historiserende"
stijl die niet 'vloekt' met het oude, statige Stadhouderlijke Paleis.
De Haagsche Courant, die het nieuws op 24 mei 2002 bracht,
had geen illustratie van de plannen aan het artikel toegevoegd.
Het gaat echter over een toren en men heeft dezelfde
architect gekozen die de nieuwbouw aan de Hofplaats heeft ontworpen.
Ik zou zelf kiezen voor historiserende nieuwbouw en het gedeeltelijk terugbrengen van de
'Hofsingel', dat levert een fraai plaatje op voor de vele toeristen die speciaal voor dit
deel van Den Haag de stad bezoeken en het is een extra veiligheidsmarge. In plaats van
lelijke paaltjes en hekken voor de Stadhouderspoort, een smalle boogbrug, met
opklapgedeelte..
Update 2003 :
De plannen voor de nieuwbouw zijn gepresenteerd. Te modern
voor deze lokatie!
Te fantasieloos. Wellicht wordt het tijd om Rob Krier in te schakelen. Nogmaals : als de
trams hier ondergronds gaan kan veel ruimte worden bespaard. Maak het Buitenhof weer een
besloten (gezellig) plein. De trams kunnen bij de Parkstraat weer bovengronds komen.
Het enige onderdeel van de huidige plannen dat wat mij
betreft ongewijzigd overgenomen mag worden is de terugkeer van de slotgracht.
Update 2005 :
Terwijl er overal geld over de balk wordt gesmeten vindt
men een Slotgracht (van Hofvijver tot monument van Drees) te duur. Arm Den Haag.
Update 2007 : Het Buitenhof is heringericht. Hoewel fraai,
is het bij de Stadhouderspoort zeker geen vooruitgang. Overal paaltjes en een
fietsenstalling die echt niet kan op die lokatie.
In Nederland lijkt wansmaak het toch altijd weer te winnen.
Lokale en Nationale politici mogen zich gerust kapotschamen !
