De firma Hoogeveen & Co. is opgericht in 1895 aan de Veenkade, die in die tijd nog Noord West Buitensingel werd
genoemd.
Na de demping van de Prinsegracht (1904) was de
Groothandelsmarkt (groenten, aardappelen, brandstoffen, en hooi en stro) gevestigd aan de
Noord West Singelsgracht. Schepen uit onder andere het Westland kwamen naar deze gracht
met hun handelswaar. De groothandelsmarkt verdween in 1932 naar het Laakkanaal, de
Loosduinse vaart ging voor een groot deel 'dicht' (demping in 1934) en het werd een stuk
stiller op het water. Toch waren er nog schepen die naar dit deel van de stad moesten
varen. De Zuid Hollandse Bierbrouwerij was er nog gevestigd en
Hoogeveen & Co. bleef. Dat bedrijf bestaat nu nog steeds. Het was en is een
groothandel voor loodgieters en klussers.
De firma bestaat uit een winkel, een voormalig koetshuis en daar tussenin een schitterend pakhuis. Het pakhuis is
ontworpen door de beroemde architect W. van Liefland. Hij
ontwierp een gevel in de Oostenrijkse Jugendstil 'Sezession' die
oorspronkelijk nog één etage hoger zou zijn geworden. Men heeft het bij 3 etages
gelaten. Het huidige pand is toch nog 30 meter hoog.
Het pakhuis heeft aan de binnenzijde een rails, zodat zware
goederen en lange buizen met een wagentje naar achteren gereden kunnen worden. Achterin
kunnen de buizen rechtop staan. Dat was vroeger een groot voordeel omdat olie die
tijdens de fabricage van de buizen achter was gebleven er dan uit stroomde.
Bij bedrijven waar de buizen liggend werden opgeslagen
gebeurde dat niet en werden de restanten hard, zodat de buizen verstopt raakten.
Hoewel men er thans de moderntse spullen kan vinden, er
geen paard en wagen meer voor de deur staat en er geen grote schepen meer aanleggen is het
interieur van winkel en pakhuis zelf in de afgelopen eeuw amper gewijzigd.
Wie bij Hoogeveen binnenwandelt, wandelt terug in de tijd.
Oude stellages met ladders op rails. Oude trappen, een oud kantoor en dan die speciale
rails in het pakhuis.
Heel bijzonder, heel fraai.
Historisch erfgoed dat de tand des tijds goed heeft
doorstaan.
De architect van het Pakhuis, de heer W.B. van Liefland,
heeft eind 19e eeuw tevens de Van Ostade Woningen en het (zgn.) Fort ontworpen. Tevens ontwierp hij het prachtige
pand aan de Bezuidenhoutseweg in de voor Den Haag unieke Neo-Maniëristische stijl.
Van dat huis is alleen de voorgevel blijven staan. Daarachter is eind 20e eeuw een moderne
bank gebouwd.
In 1904 is het Koetshuis van de 's
Gravenhaagse Burgerrijschool door Liefland onworpen.
