Hoewel Den Haag pas in de 19e eeuw (1806 (onder Napoleon),
bevestigd in 1813) stadsrechten kreeg, had Den Haag wel enkele eenvoudige
verdedigingswerken. Tussen 1612 en 1619 werd er een Verdedigingssingel
(Gracht) om Den Haag gegraven. Kort daarna werd naar het ontwerp van Constantijn Huygens de weg naar Scheveningen
aangelegd.
Langs deze weg (de Scheveningse
Zeestraet) werden wallen opgeworpen en enkele muren gebouwd en vlak buiten de Haagse
Verdedigingssingel (waar nu het Vredespaleis staat) kwam een
eenvoudige stadspoort. Deze bestond niet, zoals in andere steden, uit een poortgebouw,
maar was van hout.
In de 18e eeuw bouwde men drie zuilen met daartussen
hekken. Deze poort, de Huygenspoort, stond tussen het Tolhuis (dat nog bestaat) en een
landhuis (Buitenrust).
Voordat de Scheveningseweg werd
aangelegd moesten reizigers, vissers en handelaren over smalle duinpaadjes
lopen/rijden. Ze werden daar regelmatig 'lastig gevallen' door landlopers en roversbendes.
Na aanleg van de (brede) weg werd de route Scheveningen-Den
Haag veel veiliger. Bovendien konden de militairen die in Den Haag waren gelegerd
Scheveningen snel bereiken indien er vijandige vloten voor de kust verschenen.
Burgers die van de Scheveningseweg gebruik wenste te maken
moest echter wel tol betalen. Alleen Scheveningse vissers die hun handelswaar naar Den
Haag kwamen brengen mochten de poorten zonder te betalen passeren. Nadat het eerste kanaal
naar Scheveningen (omstreeks 1845) was gegraven zouden zij hun vis met schepen naar Den
Haag gaan brengen en toen Scheveningen begin 20e eeuw onderdeel werd van de gemeente Den
Haag werd de tol helemaal opgeheven en werd de Huygenspoort verplaatst naar de
Scheveningse Bosjes (Kerkhoflaan), recht tegenover de Katohlieke Begraafplaats.
De Huygenspoort past goed in die "nieuwe"
omgeving, alleen staat er een vreselijk lelijke lantarenpaal voor de middelste zuil.
Gemeente zet daar a.u.b. een klassiek model neer !!. Dit is
weer zo'n typisch voorbeeld van "tekentafel-planning", zonder enige kennis van
de situatie ter plaatse.
