Den Haag
Hoofdstad van Zuid Holland
Regeringsstad en Residentie

van Nederland

Door Chris Schram

 

Mauritishuis

English Deutsch

Alfabetische Index Nieuw op deze site Rondleidingen Rondvaarten Uitgaan in Den Haag Links

Het Regeringscentrum
De Stadhouderspoort
Architect(en) : Onbekend
Bouwjaar : 1620 / 1879
Stijl : -

Rijksmonument

17e eeuw
1680

18e eeuw

17e eeuw

 

De Stadhouderspoort is onderdeel van het Binnenhof complex. Het is een van de vier poorten die nog bewaard gebleven zijn (er waren er tot 150 jaar geleden 5 of 6). Je zou zeggen dat de stad er zuinig op is, maar nee. De poort wordt tegenwoordig ontsiert door paaltjes en verkeersborden.

Natuurlijk is de terroristische dreiging heel erg. maar wie kwaad wil laat zich echt niet tegenhouden door paaltjes en verkeersborden.

De oplossing is bovendien veel eenvoudiger en historisch verantwoord. De slotgracht inclusief ophaalbrug die circa 1860 gedempt werd moet worden hergraven. In de 17e eeuw eindigde die gracht (voor het zicht) al kort na de Stadhouderspoort. Vervolgens kwam er een muur waarachter een tuin lag. Zo kan het dus weer worden.

De betrokken instanties vinden dat duur. En ja, dat ìs ook duur, maar het gaat hier wel om Nationaal Monument nummer één (het Binnenhofcomplex, inclusief Ridderzaal en omringende gebouwen).

Dan kies je niet voor lelijke oplossingen, dan zorg je voor iets waar je naast een veilig gevoel ook een gevoel van trots aan overhoudt.

Niet alles hoeft te worden als het oude..

Na 1634 mocht alleen de Stadhouder  van de Stadhouderspoort gebruik maken. (Hof)funcitionarisen en bezoekers van het hof dienden gebruik te maken van de poorten aan de oostzijde van het Binnenhof.
Hoge gasten kwamen op het Binnenhof via de Spuipoort

Tijdens de Franse overheersing kroonde Napoleon zijn halfbroer Lodewijk tot koning van Nederland, waarmee er een definitief einde kwam aan het tijdperk der Stadhouders. Vanaf dat moment mocht de Stadhouderspoort door iedereen gebruikt worden.

De Stadhouderspoort behield zijn naam ook tijdens en na de Franse overheersing. De poort die men tegenwoordig passeert is echter een replica (gebouwd in 1899) van de de oorspronkelijke poort. Het origineel staat in de tuin van het Amsterdamse gemeente museum (!).

Het is mij niet bekend waarom de poort vervangen is, wellicht was de oude poort beschadigd of was deze toch lager dan de poort die we nu in Den Haag vinden..

De poort die nu in Den Haag staat is echter vreselijk vies (uitlaatgassen) en derhalve ook niet fraai meer.

 

Op de foto rechts de originele Haagse Stadhouderspoort, die thans in de tuin van het Rijks museum te vinden is (compleet met gaten van de ophaalbrug kettingen).

Wat mij betreft mag de poort uit Amsterdam terug worden gebracht naar Den Haag. Hij ziet er beter uit dan de versie van Kuypers in Den Haag. Slotgracht weer voor een deel open graven en de paaltjes en stoplichten kunnen weer weg.

amd08ap18x.jpg (147020 bytes)

 

De Stadhouderspoort was tot het midden van de 18e eeuw alleen te bereiken over een ophaalbrug. Om het hele binnenhofcomplex lag tot die tijd namelijk een slotgracht. De gracht is verdwenen. Tot 2000 waren  er parkeer- en Taxi standplaatsen, nu is het een brede stoep. Er is een standbeeld voor Minister Drees neergezet. Op zich is dit een mooi standbeeld, maar het vloekt met de gebouwen op de achtergrond. Op de Hofplaats zou het beter tot zijn recht komen. Wellicht kan dat standbeeld nog verplaatst worden.


Het kleine voetgangerspoortje links van de Stadhouderspoort is in 1880 gemaakt, de rechter in 1899.

Bouwstijlen

Binnenhof

Ridderzaal

Gevangenpoort