Omstreeks 1965 heeft men de Dr. Kuyperdam in
de Koninginnegracht aangelegd. Een regelrechte ramp,
vergelijkbaar met de afbraak van de Dierentuin !
Natuurlijk kwam er meer wegverkeer en
natuurlijk was een dammetje goedkoper dan een ophaalbrug, maar nu zit Den Haag met een
prachtige vaarroute naar Scheveningen die in feite practisch onbereikbaar is geworden.
Dat er gedempt is, dat is al zonde, maar het
bizarre van Den Haag is dat de stad nog veel mooie waterwegen heeft, maar er zo slecht mee
omgegaan is, dat er bijna geen schip meer kan komen. Een enorme bron van inkomsten is op
die manier onbenut gebleven.
De Ooievaart kan de meeste waterwegen gelukkig nog wel bevaren. Het is
echter toch te hopen voor (de economische groei van) de stad dat toekomstige gemeenteraden
wat aan de lage bruggen gaan doen.
Onder de Heerenbrug zijn in de jaren '80 ook
nog eens grote buizen opgehangen die het geheel iets minder fotogeniek maken en de
doorvaar hoogte hebben teruggebracht tot circa 90cm. Wellicht dat men de Dr. Kuyperdam
ooit zo kan maken dat schepen tot 1m er onderdoor kunnen varen. Een hoogte van 1m40 zou
nog mooier zijn, zodat schepen via de Zoutkeetsingel en Hooigracht weer naar Madurodam
kunnen.
